| MOTORE CICLO |
monocilindrico 4 tempi |
DISPOSIZIONE CILINDRO |
orizzontale |
| MARCA TIPO MOTORE |
KYMCO KN10B |
RAFFREDDAMENTO |
aria |
| ALESAGGIO X CORSA |
39,0 x 41,4 mm |
CILINDRATA |
50 cc |
| RAPP. COMPRESSIONE |
10,5:1 |
POTENZA MAX |
2,4 kW (3,3 CV) a 8.000 giri/min |
| COPPIA MAX |
3,0 Nm a 7.000 giri/min |
ACCENSIONE |
elettronica |
| BATTERIA |
n.d. |
CANDELA |
NGK CR7HSA/ CR6HSA |
| AVVIAMENTO |
elettrico |
CARBURATORE |
- |
| EMISSIONI |
EURO 4 (CO2 55 g/km)* |
ALIMENTAZIONE |
iniezione elettronica |
| DISTRIBUZIONE |
monoalbero a camme in testa - 2 valvole |
LUBRIFICAZIONE |
carter umido |
| STARTER |
automatico |
CARBURANTE |
benzina verde |
| CONSUMO |
42 km/l* |
SERBATOIO CARBURANTE |
5,0 litri |
| TAPPO CARBURANTE |
vano sottosella |
SERBATOIO OLIO |
n.d. |
| FRIZIONE |
centrifuga automatica a secco |
CAMBIO |
variatore continuo di velocità |
| TRASMISSIONE |
cinghia trapezoidale - ingranaggi |
VELOCITA MAX |
45 km/h |
| TELAIO |
tubi di acciaio e piastre stampate |
CARROZZERIA |
carenatura integrale |
| SOSPENSIONE ANT |
forcella telescopica idraulica Ø 31 mm |
ESCURSIONE ANT |
85 mm |
| SOSPENSIONE POST |
monobraccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile |
ESCURSIONE POST |
82 mm |
| FRENI |
ant. disco Ø 180 mm - post. tamburo Ø 110 mm |
CERCHI |
ant. 3.00x12” - post. 3.50x12” |
| PNEUMATICI |
ant. 120/70-12 - post. 130/70-12 |
PRESSIONE |
ant. 1,75 bar - post. 2,00 bar |
| DIMENSIONE |
1.950 x 685 x 1.145 mm |
INTERASSE A CARICO |
1.315 mm |
| ALTEZZA SELLA |
n.d. |
MASSA IN ODM |
105 kg |
| SELLA |
singola |
POSTI OMOLOGATI |
1 |
| VANO SOTTOSELLA |
con chiave |
VANO PORTA OGGETTI ANT |
borsa con telaio |
| PORTAPACCHI |
anteriore e posteriore in tubi di acciaio |
MANIGLIONE |
integrato nel portapacchi |
| DOTAZIONI |
n.d. |
STRUMENTAZIONE |
contachilometri, tachimetro, indicatore livello carburante |
| CAVALLETTO |
doppio, centrale e laterale |
FARO ANTERIORE |
anabbagliante/abbagliante |
| RETROVISORE |
doppio |
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