MOTORE CICLO |
monocilindrico 4 tempi |
DISPOSIZIONE CILINDRO |
orizzontale |
MARCA TIPO MOTORE |
KYMCO |
RAFFREDDAMENTO |
aria |
ALESAGGIO X CORSA |
54,0 x 54,5 mm |
CILINDRATA |
125 cc |
RAPP. COMPRESSIONE |
10,3:1 |
POTENZA MAX |
8,5 kW (11,6 CV) a 8.500 giri/min |
COPPIA MAX |
10,0 Nm a 6.750 giri/min |
ACCENSIONE |
elettronica |
BATTERIA |
n.d. |
CANDELA |
NGK CR8E |
AVVIAMENTO |
elettrico |
CARBURATORE |
- |
EMISSIONI |
EURO 4 (CO2 64 g/km)* |
ALIMENTAZIONE |
iniezione elettronica |
DISTRIBUZIONE |
monoalbero a camme in testa - 4 valvole |
LUBRIFICAZIONE |
carter umido |
STARTER |
automatico |
CARBURANTE |
benzina verde |
CONSUMO |
36 km/l* |
SERBATOIO CARBURANTE |
6,5 litri |
TAPPO CARBURANTE |
retroscudo con chiave |
SERBATOIO OLIO |
n.d. |
FRIZIONE |
centrifuga automatica a secco |
CAMBIO |
variatore continuo di velocità |
TRASMISSIONE |
cinghia trapezoidale - ingranaggi |
VELOCITA MAX |
95 km/h |
TELAIO |
tubi di acciaio e piastre stampate |
CARROZZERIA |
carenatura integrale |
SOSPENSIONE ANT |
forcella telescopica idraulica Ø 33 mm |
ESCURSIONE ANT |
95 mm |
SOSPENSIONE POST |
monobraccio oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile |
ESCURSIONE POST |
86 mm |
FRENI |
frenata combinata CBS
ant. disco Ø 220 mm - post. disco Ø 200 mm |
CERCHI |
ant. 2.75x12” - post. 3.00x12”
lega leggera multirazze |
PNEUMATICI |
ant. 110/70-12 - post. 130/70-12 |
PRESSIONE |
ant. 1,75 bar - post. 2,25 bar |
DIMENSIONE |
1.915 x 680 x 1.130 mm |
INTERASSE A CARICO |
1.315 mm |
ALTEZZA SELLA |
810 mm |
MASSA IN ODM |
128 kg |
SELLA |
2 piani |
POSTI OMOLOGATI |
2 |
VANO SOTTOSELLA |
1 casco jet, apertura con chiave |
VANO PORTA OGGETTI ANT |
con coperchio |
PORTAPACCHI |
posteriore |
MANIGLIONE |
integrato nel portapacchi |
DOTAZIONI |
presa USB |
STRUMENTAZIONE |
trip computer (temp. aria/ tensione batteria) - conta km tot/parziale - tachimetro - contagiri - orologio digitale - indicatori: livello carburante |
CAVALLETTO |
doppio, centrale e laterale |
FARO ANTERIORE |
doppio, luci posizione a Led |
RETROVISORE |
doppio |
|
|